حملونقل باید کاملاً از مقررات حاکم بر مواد شیمیایی خطرناک-بهویژه UN3077 (گروه بستهبندی III)- پیروی کند و همه عملیاتها به صلاحیتهای منطبق و مستندات کامل نیاز دارند. وسایل نقلیه حمل و نقل (مانند کامیون ها و کشتی ها) باید دارای اعتبارنامه حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک مناسب باشند. استفاده از وسایل نقلیه باری استاندارد برای این منظور اکیدا ممنوع است. قبل از حمل و نقل، باید اسناد لازم-شامل برگه داده های ایمنی (SDS)، گزارش های بازرسی کیفیت، و اعلامیه های حمل و نقل- آماده شود. وسایل نقلیه باید پلاکاردهای استاندارد هشدار مواد خطرناک را در نمای بیرونی خود نشان دهند که به وضوح ویژگی های مواد، هشدارهای خطر و اقدامات احتیاطی ایمنی را نشان دهد تا از قابلیت ردیابی کامل در طول سفر اطمینان حاصل شود. پرسنل درگیر در حمل و نقل باید تحت آموزش ایمنی حرفه ای قرار گیرند و با مشخصات مواد و روش های واکنش اضطراری کاملاً آشنا باشند. حمل و نقل غیرمجاز یا حمل با مدارک ناقص اکیدا ممنوع است.

بارگیری، تخلیه و حفاظت از بسته بندی نقاط کنترلی حیاتی در حمل و نقل سدیم فلوئوروآلومینات هستند. برای جلوگیری از آسیب یا ورود رطوبت، عملیات استاندارد شده مورد نیاز است. این محصول معمولاً در کیسه های 25 کیلوگرمی یا "سوپر گونی" مهر و موم شده (FIBCs) بسته بندی می شود که دارای آسترهای داخلی مقاوم در برابر رطوبت و کیسه های بیرونی بافته شده مقاوم در برابر سایش است. قبل از بارگیری، یکپارچگی بسته بندی باید مورد بررسی قرار گیرد. بستههای آسیبدیده، شکافته یا باز شده برای جلوگیری از نشت گرد و غبار یا خراب شدن ناشی از رطوبت در حین حمل و نقل اکیداً ممنوع هستند. هنگام بارگیری و تخلیه باید به آرامی با مواد برخورد کرد-پرتاب کردن، کشیدن یا خرد کردن ممنوع است{10}}برای جلوگیری از آسیب به بسته و آلودگی بعدی گرد و غبار. محل کار باید به خوبی تهویه شود و اپراتورها باید از ماسک های مناسب گرد و غبار و دستکش های محافظ استفاده کنند تا از تماس مستقیم با گرد و غبار جلوگیری شود. تولید گرد و غبار باید به شدت کنترل شود تا از خطرات زیست محیطی و خطرات ایمنی ناشی از پراکندگی گرد و غبار جلوگیری شود.
در طول حمل و نقل، اقداماتی برای جداسازی، حفاظت از رطوبت و مدیریت مسیر باید برای حفظ کیفیت مواد و تضمین ایمنی حمل و نقل اجرا شود. حفاظت جامع در برابر باران، رطوبت و نور خورشید مورد نیاز است. وسایل نقلیه باید مجهز به برزنت های مهر و موم شده باشند تا از حمل و نقل هوایی باز در هنگام باران یا قرار گرفتن در معرض که می تواند منجر به جذب رطوبت و جمع شدن آن شود جلوگیری شود. مواد داخل محفظه بار باید به طور مرتب روی هم چیده شده و محکم بسته شوند تا از فرو ریختن پشته، جابجایی یا آسیب ناشی از ارتعاشات جاده جلوگیری شود. علاوه بر این، پروتکل های جداسازی دقیق باید رعایت شود. بارگیری یا حمل و نقل مخلوط با مواد ناسازگار-مانند اسیدهای قوی، قلیاهای قوی، عوامل اکسید کننده یا مواد غذایی{6}} برای جلوگیری از واکنش های شیمیایی که می تواند کیفیت مواد را به خطر بیندازد یا حوادث ایمنی را ایجاد کند، اکیداً ممنوع است. در طول حمل و نقل در مسافتهای طولانی، وضعیت مواد انباشته شده باید در فواصل منظم بررسی شود تا از مسائلی مانند نشت، قرار گرفتن در معرض رطوبت یا آلودگی جلوگیری شود. پس از ورود، اولویت باید به تخلیه و روش های تحویل مناسب داده شود تا اطمینان حاصل شود که مواد دست نخورده باقی می مانند و عملکرد آنها در کل فرآیند ثابت است.
